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簡介:產(chǎn)能過剩、大幅虧損、破產(chǎn)跑路、環(huán)保整治??翻一翻近期的新聞報道或者研究報告,一旦出現(xiàn)上述詞匯,十之八九會在其上下文中發(fā)現(xiàn)“鋼鐵”兩字,從“大煉鋼鐵”的輝煌跌落至“人人喊打”的窘境,不銹鋼復合管、不銹鋼復合管護欄、不銹鋼復合管欄桿、護欄立柱、不銹鋼碳素鋼復合管、橋梁護欄、市政護、景觀護欄、 僅僅用了6年時間(鋼鐵行業(yè)利潤總額于2007年達到歷史最高點)。 2014年一季度,無論是從經(jīng)營層面還是財務層面來看,鋼鐵行業(yè)均已深陷泥潭。供需矛盾激化,鋼材價格已基本跌至本世紀的最低點;行業(yè)債 | |
產(chǎn)能過剩、大幅虧損、破產(chǎn)跑路、環(huán)保整治??翻一翻近期的新聞報道或者研究報告,一旦出現(xiàn)上述詞匯,十之八九會在其上下文中發(fā)現(xiàn)“鋼鐵”兩字,從“大煉鋼鐵”的輝煌跌落至“人人喊打”的窘境,不銹鋼復合管、不銹鋼復合管護欄、不銹鋼復合管欄桿、護欄立柱、不銹鋼碳素鋼復合管、橋梁護欄、市政護、景觀護欄、 僅僅用了6年時間(鋼鐵行業(yè)利潤總額于2007年達到歷史最高點)。 2014年一季度,無論是從經(jīng)營層面還是財務層面來看,鋼鐵行業(yè)均已深陷泥潭。供需矛盾激化,鋼材價格已基本跌至本世紀的最低點;行業(yè)債務負擔持續(xù)加重,盈利能力下滑明顯,季度內(nèi),中鋼協(xié)統(tǒng)計的大中型鋼鐵企業(yè)利潤虧損一度達到歷史同期最大值。短期來看,無論是行業(yè)外部環(huán)境還是行業(yè)內(nèi)部格局均無明顯向好趨勢,鋼鐵行業(yè)當前“人人喊打”的窘境在未來似乎只有兩條路,持續(xù)抑或惡化。 淘汰產(chǎn)能雨點小 自2005年開始,淘汰鋼鐵產(chǎn)能相關(guān)政策層出不窮,但執(zhí)行效果不盡如人意。在今年5月18日舉辦的第八屆中國國際鋼鐵大會上,工業(yè)和信息化部副部長蘇波表示,2010年以來,我國累計淘汰煉鋼產(chǎn)能5700萬噸。然而,另一組數(shù)字卻不能忽視,2010~2013年,我國新增煉鋼產(chǎn)能3.18億噸,而且這僅僅是有據(jù)可考的新增產(chǎn)能,如果考慮私建違建、瞞而不報的新增產(chǎn)能,淘汰的部分或許連零頭也不到。 2013年,政府相關(guān)部門繼續(xù)出臺多項政策以規(guī)范鋼鐵行業(yè)發(fā)展、化解過剩產(chǎn)能,政策力度較往年有所加大。2013年11月25日唐山、邯鄲、承德三地集中拆除8家鋼鐵企業(yè)的10座高爐和16座轉(zhuǎn)爐,但事實上,這些在目前來看更像曇花一現(xiàn),淘汰政策并未持續(xù)性發(fā)揮作用,全社會粗鋼產(chǎn)量仍居高不下。 2014年一季度,中國粗鋼產(chǎn)量達到20269.90萬噸,日均粗鋼產(chǎn)量達到225.22萬噸,創(chuàng)下歷史新高;2014年4月,日均粗鋼產(chǎn)量再創(chuàng)新高,達到229.46萬噸。 供需矛盾激化快 下游需求力度持續(xù)減弱,粗鋼日均產(chǎn)量卻連創(chuàng)新高,行業(yè)供需矛盾進一步激化。受供需矛盾激化影響,2014年一季度分品種鋼材價格基本均呈單邊下行姿態(tài),中鋼協(xié)鋼材綜合價格指數(shù)已基本跌至本世紀的最低點。以北京區(qū)域主要鋼材價格為例,截至3月末,20毫米HRB400螺紋鋼、3.0毫米熱軋卷板、1.0毫米冷軋卷板市場價分別報收于3090元/噸、3310元/噸和4350元/噸,較年初分別下降7.21%、4.89%和5.43%。 進入4月之后,伴隨季節(jié)性銷售旺季的啟動,以及新型城鎮(zhèn)化、京津冀一體化、棚戶區(qū)改造等政策層面刺激信號的逐步釋放,鋼鐵PMI已出現(xiàn)小幅回升,鋼價出現(xiàn)觸底反彈走勢,階段性好轉(zhuǎn)仍有望出現(xiàn);但因不銹鋼復合管、不銹鋼復合管護欄、不銹鋼復合管欄桿、護欄立柱、不銹鋼碳素鋼復合管、橋梁護欄、市政護、景觀護欄、 行業(yè)基本面未出現(xiàn)實質(zhì)性好轉(zhuǎn),鋼價整體反彈力度偏弱,預計后市仍將維持低位。 成本壓力在緩解 2013~2014年,海外礦山進入產(chǎn)能集中投放期,除巴西淡水河谷產(chǎn)量未有明顯增長外,澳大利亞主要礦山企業(yè)鐵礦石產(chǎn)量均出現(xiàn)不同幅度的擴張。而與此同時,作為國際鐵礦石主要需求方的中國鋼鐵行業(yè)卻陷入景氣低谷,鐵礦石港口庫存達到歷史高點,短期鐵礦石供需格局出現(xiàn)反轉(zhuǎn),加之市場對于鐵礦石貿(mào)易融資過度解讀帶來的負面影響,進口鐵礦石價格相對中國鋼材價格易漲難跌的局面在2014年一季度不復存在。一季度末進口鐵礦石均價較年初跌幅超過15%,明顯超出同期國內(nèi)鋼材價格跌幅,此外,一季度焦煤價格亦出現(xiàn)接近20%的大幅下跌。整體來看,伴隨主要原材料價格的大幅下跌,中國鋼鐵行業(yè)成本壓力有所緩解。 因中國的進口鐵礦石依存度仍然較高,中長期來看,進口鐵礦石價格易漲難跌的局面繼續(xù)存在的可能性較大,一旦“融資礦”風波歸于平靜,或是鋼材需求出現(xiàn)好轉(zhuǎn),將對進口鐵礦石價格產(chǎn)生極大的刺激作用。此外,在粗鋼不銹鋼復合管、不銹鋼復合管護欄、不銹鋼復合管欄桿、護欄立柱、不銹鋼碳素鋼復合管、橋梁護欄、市政護、景觀護欄、 制造成本中,除鐵礦石、焦煤焦炭外,合金、折舊、人工等亦占據(jù)了相當大的一部分,所以,即使主要原材料價格出現(xiàn)更大幅度的下跌,亦未必意味著獲利絕對額的提升。 年報被美化 中鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2014年一季度,大中型鋼鐵企業(yè)共實現(xiàn)銷售收入8688.87億元,環(huán)比減少9.30%,同比減少0.80%。利潤總額方面,大中型鋼鐵企業(yè)合計利潤總額在2014年一季度由盈轉(zhuǎn)虧,總虧損額23.29億元,為2010年以來單季度最大虧損額,全行業(yè)虧損面達到45.45%,同比增加14.77個百分點。 |
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